1. [글로벌 이슈 TOP3] 중국의 전기차 개발 열풍에 전기차 배터리 시장 (2016-07-08 매일경제TV)
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Q. 중국의 전기차 개발 열풍에 전기차 배터리 시장도 뜨겁게 달아오르고 있죠? A. 6일 중국 매체 펑파이에 따르면 올해 상반기 54개 기업이 중국 전기차 배터리 시장에 1160억위안이 넘는 대규모 자금을 투자한 것으로 나타났다. 중국 당국은 2013년부터 신재생에너지 부문 육성에 공을 들이고 있는데 그중에서도 단연 '전기차'가 핵심 사업으로 꼽히고 있다. 관심주로는 BYD를 보도록 하겠다. 배터리 및 전기차 제조 선두 기업이며, 신재생에너지차 규모화 생산으로 인한 수익성이 상승하였다. 차세대 성장 동력으로 에너지 저장장치를 개발하고 태양광 사업을 영위하고 있다.
2. ‘1회 충전 400㎞ 주행’ 고밀도 전지 개발… ‘스마트 신도시’ 수출 산업으로 육성 (2016-07-08 서울신문)
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전기차·수소차 등 친환경 자동차와 ‘한국형 스마트 시티’를 유망 수출품목으로 키우기로 한 것은 미래 산업 변화에 발빠르게 대처하지 않으면 수출 경쟁에서 밀릴 수 있다는 판단이 섰기 때문이다. 정부는 2020년까지 전기차 수출을 연간 20만대로 늘려 세계시장 점유율을 10% 이상 끌어올리기로 했다. 이렇게 하면 지난해 4억 달러에 그친 전기차·수소차 수출액이 연간 66억 달러로 늘어난다. 지난해 전기차 수출은 1만 2000대, 시장 점유율은 2%에 불과했다.
3. 2020년 전기차 20만대·수소차 1만4000대 수출 목표 (2016-07-08 한국에너지신문)
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정부가 2020년까지 전기차는 20만대, 수소차는 1만 4000대를 수출해 세계시장 점유율을 10% 대로 달성하겠다는 야심찬 목표를 세웠다. 7일 산업통상자원부가 대통령 주재 제10차 무역투자진흥회의에서 발표한 ‘신규 유망수출품목 창출방안’의 주요 골자는 전기·수소차, 프리미엄 철강재, 친환경 선박, 신재생에너지, 프리미엄 소비재 등 신규 유망수출품목에 대한 세제·인프라 지원을 확대하는 것이다.
4. 기재부 "소비 중심 내수 개선…고용·생산 부진 여전" (2016-07-08 연합뉴스)
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정부는 최근 국내 소비가 늘고 있긴 하지만 고용·생산 등에서 부진이 계속되고 있다고 진단했다. 기획재정부는 8일 발표한 '최근 경제동향' 7월호에서 "소매판매 증가 등이 긍정적으로 작용할 전망이지만 고용증가세가 둔화되고 생산도 그간의 부진에서 충분히 회복되지 못한 모습"이라고 밝혔다. 이어 브렉시트 등 대내외 불확실성으로 인한 고용둔화, 경제심리 회복 지연 등이 경기 회복세를 제약할 우려가 있다고 전망했다.
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